スバルフォレスターは中古価格市場でも高値維持していていますが、フォレスターを売却するといくらくらいになるのか？リセールバリューについて記事にまとめようと思います。
スバル車は全般的に、中古価格が高い傾向にあります。
中古価格が高い = リセールバリューが高い
となり、スバル車は全般的にリセールバリューが高いので、手放すときの下取りで有利、と言えそうです。
特にフォレスターは、昨今のSUVブームで中古価格が高騰しているという印象です。
フォレスターの過去モデルチェンジ状況
フォレスターの過去のモデルチェンジ状況は以下の通りです。直近10年のグレードをのせます。
| 年式 | エンジン |
| 2012～2018(SJ) 4代目 | 2.0ℓNA、2.0ℓターボ |
| 2018～(SK) 5代目 | 2.5ℓNA、2.0ℓハイブリッド、1.8ℓターボ |
現行型のSKは、人気のモデルであり中古価格も高いです。
ターボモデルのSPORTグレードは、2020年10月で追加されました。
このモデルに試乗したことがありますが、スバルらしいスポーティなエンジンで、安定感のある走りが楽しめるグレードでとても好印象でした。
かわりに2.5リッターNAガソリングレードは廃止となりました。
スバルフォレスターリセールまとめ
スバルのフォレスターリセールについて、調査した結果をまとめます。
オークサポートという、オートオークション買取相場を調べられるサイトを使って調べています。
1年落ち（SK型）
現行型のSK型で、1年未満落ちのリセールを紹介します。
SK型の2022年新車価格は以下の通りです。
| グレード | 価格 | パワートレイン |
| Touring | 299.2万 | ハイブリッド |
| X-BREAK | 313.5万 | ハイブリッド |
| Advance | 323.4万 | ハイブリッド |
| SPORT | 335.5万 | 1.8ターボ |
| STI SPORT | 363万 | 1.8ターボ |
1年未満落ちのリセール価格をまとめました。
| 年式 | グレード/色 | 走行距離 | 買取価格 | 残価率 |
| 2022 | X-BREAK (黒) | 0.3万km | 324〜329万 | 104.1% |
| 2022 | Advance (白) | 0.6万km | 337〜340万 | 104.6% |
| 2022 | SPORT (白) | 0.9万km | 337〜341万 | 101.0% |
| 2022 | STI SPORT(白) | 0.1万km | 359〜364万 | 99.5% |
ツーリングは全然見当たりませんでしたが、他のグレードは軒並みリセールが高いです。
残価率100%超えというのはそうそう見ないですね（汗）フォレスターの中古人気の高さが伺えます。
3年落ち（SK型）
現行型のSK型で、3年落ちのリセールを紹介します。
SK型の2020年新車価格は以下の通りです。
| グレード | 価格 | パワートレイン |
| Touring | 291.5万 | ハイブリッド |
| X-BREAK | 305.8万 | ハイブリッド |
| Advance | 315.7万 | ハイブリッド |
| SPORT | 328.9万 | 1.8ターボ |
3年落ちのリセール価格をまとめました。
| 年式 | グレード/色 | 走行距離 | 買取価格 | 残価率 |
| 2020 | Advance(青) | 2.6万km | 247〜251万 | 78.8% |
| 2020 | Advance(白) | 3.5万km | 250〜255万 | 79.9% |
| 2020 | X-BREAK(白) | 3.6万km | 253〜259万 | 83.7% |
| 2020 | SPORT(白) | 2.1万km | 270〜273万 | 82.5% |
ベースグレードのツーリングは、中古市場にはほとんどないですね。あまり購入している方がいないのではと思います。
どのグレードも軒並み80%前後と、3年落ちにしては高い残価率です。
5年落ち（SK型）
5年落ちでも、ギリギリSK型、もしくは先代のSJ型となります。
SK型の2018年新車価格は以下の通りです。SPORTグレードが発売されるまで、2.5ガソリングレードが発売されていました。
| グレード | 価格 | パワートレイン |
| Touring | 280.8万 | 2.5ガソリン |
| X-BREAK | 291.6万 | 2.5ガソリン |
| PREMIUM | 302.4万 | ハイブリッド |
| Advance | 309.9万 | ハイブリッド |
5年落ちのリセール価格をまとめました。
| 年式 | グレード/色 | 走行距離 | 買取価格 | 残価率 |
| 2018 | X-BREAK(黒) | 2.5万km | 256〜260万 | 86.2% |
| 2018 | Advamce(白) | 7.1万km | 250〜253万 | 81.1% |
| 2018 | PREMIUM(白) | 3.4万km | 248〜251万 | 82.5% |
評価点が5点（すごくきれい）のみで抽出した結果になりますが、5年落ちとは思えないほどに高いリセールです。
フォレスター現行型は、リセールがかなり高いようです。
あまり3年落ちと価格が変わってないような？現行型5年落ちくらいなら、高値で買い取りされる可能性大です。
7年落ち（SJ型）
7年落ちだと先代のSJ型です。
SJ型の2016年新車価格は以下の通りです。
こうしてみると、車の価格って、最近高くなってきたなあ・・・と感じてしまいます。
| グレード | 価格 | パワートレイン |
| 2.0i | 214.9万 | 2.0ガソリン |
| 2.0i-Lアイサイト | 268.9万 | 2.0ガソリン |
| X-BREAK | 275.4万 | 2.0ガソリン |
| S-LIMITED | 289.4万 | 2.0ガソリン |
| 2.0XTアイサイト | 312.8万 | 2.0ガソリンターボ |
7年落ちのリセール価格をまとめました。
| 年式 | グレード/色 | 走行距離 | 買取価格 | 残価率 |
| 2016 | X-BREAK(シルバー) | 5.0万km | 154〜156万 | 56.2% |
| 2016 | 2.0i-Lアイサイト(白) | 5.3万km | 150〜154万 | 56.5% |
| 2016 | 2.0XTアイサイト(白) | 7.1万km | 160〜164万 | 51.8% |
7年落ちでも150万～の買い取り価格は驚異的に高いです。
しっかりと複数業者から買取査定を取ることをお勧めしたいと思います。
フォレスターのリセールは非常に高い
スバル車は全般的にリセールが優秀ですが、フォレスターは人気のSUVということがあり、リセールは極めて高いです。
リセールがとても期待できる車種といえそうです。下取りの際にはきちんと買い取り業者に交渉して、買い取ってもらうようにしましょう。
【車購入の前に】車一括査定をすれば10万以上お得になる！
もし車買い替えを検討される場合、必ず車一括査定を実施してください。
私の場合、14年落ちのレガシィアウトバックを査定に出しました。
- 2009年式（14年落ち）
- 走行距離8.5万km
- 車体色が赤とマイナー色
- アイサイトなし
- エンジン排気量3.6リッター
- ボディに細かい傷やへこみあり
と、何一つ査定額が上がる要素のない車ではあったのですが（汗）
- ディーラー下取り：3万円
- 車買取一括査定：13万円
と、なんと10万円もの査定アップになりました！
絶対にこのひと手間は、かけるべきだと強く思いました。
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体験談を以下記事にまとめているので参考にしてみてください。
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